FILTRE ET VANNE

Filtre à particules et vanne EGR , quels rôles? quels symptômes?

 

Vanne EGR
Vanne EGR

La vanne EGR (Exhaut Gas Recirculation) permet de recirculer, dans certaines conditions, une partie des gaz d’échappement dans le circuit d’admission d’air du moteur.

Malheureusement, les suies présentes dans ces gaz d’échappement encrassent fortement ces vannes EGR et même les circuits d’admission.

Des problèmes de « trous » à l’accélération, de pertes de puissance, de défauts s’allumant au tableau de bord sont alors à déplorer.

Effectuée à temps, la désactivation électronique de cette vanne EGR, permet par simple reprogrammation du calculateur de gestion moteur de régler définitivement ces désagréments et de retrouver un véhicule fonctionnant parfaitement, comme au premier jour.

Avant d’intervenir, nous effectuerons bien évidemment un diagnostic via le port OBD de votre véhicule afin de nous assurer qu’il s’agit bien d’un problème de vanne EGR et non, par exemple, d’un problème de FAP, filtre à particules

Dans tous les cas de figure, nous saurons sans doute solutionner votre problème.

Filtre à particules
Filtre à particules

Votre filtre à particules (FAP, DPF) est colmaté, est bouché, un voyant signalant un défaut FAP s’est allumé au tableau de bord ? Votre voiture est en mode dégradé et manque cruellement de puissance ?

Quel que soit le problème auquel vous êtes confronté avec votre FAP, nous pouvons vous proposer une solution définitive, garantie et plus économique que son remplacement -dont les coûts dépassent bien souvent les 2500€- dans les différentes concessions en France.

Reprogrammation Moteur Nancy, c’est la garantie de 0 défaut, 0 voyant, puissance retrouvée, moins de consommation, pas de fumées, contrôle technique OK.

 

Il s’agit d’une solution en deux étapes :

  • Suppression physique du filtre à particules : dépose, ouverture, évidage et si besoin soudure , puis repose comme à l’origine.
  • Reprogrammation de la cartographie moteur : suppression des voyants au tableau de bord, du mode dégradé et des consignes de régénération et de post injection.

Lors d’un défapage, je condamne la vanne EGR GRATUITEMENT !